Техническое описание радиально-поршневого мотора JMCR05-1-11A-B02-2AC7-F6
Данный агрегат представляет собой высокоэффективный гидравлический компонент, предназначенный для преобразования энергии потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения. Конструкция базируется на радиально-поршневом принципе действия, обеспечивающем высокий пусковой крутящий момент и стабильную работу на низких частотах вращения.
Основные технические характеристики
- Максимальный расход: 20 л/мин
- Максимальное рабочее давление: 35 МПа (350 бар)
- Масса узла: 0,13 кг
Конструктивные особенности и функционал
Интегрированный в систему редукционный (разгрузочный) клапан картриджного исполнения с посадочной резьбой 7/8"-14 UNF обеспечивает прецизионное регулирование давления. Золотниковый механизм прямого действия минимизирует гистерезис, гарантируя высокую скорость отклика на динамические изменения параметров в напорной магистрали.
Корпус устройства оптимизирован для работы с ограниченным перепадом давления и эффективного демпфирования пиковых нагрузок. Защита от коррозии обеспечивается стандартным цинковым покрытием (стойкость до 240 часов в солевом тумане) или опциональным цинк-никелевым покрытием (до 520 часов).
Параметры регулировки и исполнения
Система допускает выбор диапазонов регулируемого давления в пределах от 1,0 до 15,0 МПа. В зависимости от условий эксплуатации применяются уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) или фторкаучука (Viton), что позволяет адаптировать мотор под различные типы рабочих жидкостей и температурные режимы.
